En el mes de septiembre de 2011, se publicó en este blog, un articulo bajo el titulo: El último molinero.
Se describía la historia de los molinos de Escurial de la Sierra, contrastando los datos históricos que figuran en la obra de Madoz, Pascual. con los documentos y títulos de propiedad y uso de dichos molinos.
Durante el periodo transcurrido del 2011 al día de hoy, se ha realizado un trabajo de restauración importante, podríamos denominarlo; arqueología industrial.
Por un lado teníamos el molino harinero, hidráulico de rodezno, movido por la fuerza motriz que facilitaba el agua aportada por el rio Huebra, (ver plano y fotos) y por otro, el motor Crossley Brothers, (ver fotos) movido por gasógeno.
Plano del desvío del rio huebra 
Motor Crossley antes de la rehabilitación.
Motor Crossley, que era utilizado como fuerza motriz del molino, durante las épocas de bajo nivel fluvial del rio, verano o temporadas de sequía.Estado actual
Se ha procedido a la restauración completa del motor Crossley. Se limpiaron todas las piezas, restauraron y repararon los engrasadores, se ha engrasado y pintado, aportando los colores originales, (ver fotos)
Dado que la energía utilizada en la fecha de instalación, 1903, era gasógeno, y los conductos de alimentación se habían desmontado hace años, y, no se puede por lo tanto alimentar con gas, se ha buscado una fuerza matriz externa para mover dicho motor, y está, se ha localizado en un motor eléctrico, con unas nuevas poleas añadidas, que permiten el perfecto funcionamiento de la maquina. (ver fotos y vídeo).
Nueva polea y motor eléctrico
Motor Crossley brothers. 1903
Estado del molino
El molino en general, está un buen estado de conservación. Se han realizado trabajos de rehabilitación en las partes peor conservadas, obteniendo un resultado correcto. Tanto es así que en un tiempo corto, estará todo el molino operativo, movido por el motor Crossley, si no para realizar trabajos, no sería rentable, si para disfrute de aquellos curiosos o interesados en la arqueología industrial y los antiguos molinos harineros, o edificios antiguos, que forman aprte de la historia, como el presente, recogido en sendos documentos, ya expuesto en el presente blog.
Partes del molino
La balsa
La principal misión de la balsa es, o era, la acumulación del agua desviada del rio Huebra, situada en la parte superior del molino, de forma que pudiera asegurar la molienda, aun cuando el caudal fuera escaso.
El cubo
Es la construcción que permite el embalse del agua, la balsa, realiza en piedra sillar. La misión principal es poder orientar la entrada del agua sobre los alabes del rodete, para impulsar el movimiento mediante la energía transmitida por el agua, canalizada a través o por medio del caño, que se encuentra en la parte inferior del cubo. La parte final del caño es denominada botana.
Cubo o Balsa
El agua, una vez realizado su trabajo de energía motriz, es devuelta al rio, por medio del cárcavo. Galería abovedada, localizada bajo la sala del molino, donde se encuentra asimismo el rodezno.
Cárcavo
El rodezno
Rodezno (podemos encontrar otras denominaciones, como: rodete, rodeno) . Es una rueda formada por un número variable de radios (alabes), donde el agua incidía para hacerlo girar, mediante la fuerza que le proporcionaba el agua a la salida del saetín. Puede ser de madera o de hierro.
Rodezno o rodeno
Esquema de trabajo de un molino de agua
Eje vertical
Mecanismo mediante el cual la fuerza motriz proporcionada por el agua, se transmite a las muelas.
Las muelas, se encuentran cubiertas por el tambor o guardapolvo.
Tolva
Dada la automatización del molino, este tiene dos tolvas; la instalada (se aprecia en la fotografía) sobre las muelas, y la tolva principal, unida a las poleas de transporte del grano.
